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還挺心動的!但價格很硬~就回家搜尋看看有沒有特價
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【買新鮮】五星級食材-阿拉斯加鲽魚切片
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品名:【買新鮮】五星級食材阿拉斯加鲽魚切片
商品訊息特點
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蝶戀花旅行社發生翻車事故後,因遊覽車靠行友力通運,而公路總局撤銷友力的營業執照,並吊銷123輛靠行遊覽車牌照,影響司機生計。40餘名司機昨向綠委鄭寶清陳情,表示一周沒跑車,每天都沒收入,生活已經出狀況,盼交通部撤銷行政處分,「朝令有錯,夕改又何妨?」讓他們可以盡快出車討生活。
鄭寶清昨與靠行友力的司機舉行協調會,會中不少司機苦不堪言。司機自救會發言人袁佳齡批評,交通部行政命令太粗糙,幾乎不管司機和營業車主死活,他們都是有依法納稅的國民,每月花5000元向友力靠行,現在一部車出事,所有車主都被拖下水。
袁佳齡也說,很多司機是拿房子抵押買車,每月還要繳10萬元左右貸款,一天不出車約莫損失1萬元,他們真的繳不出貸款;全台有3分之2遊覽車都屬於靠行車,他們只能算是「靠錯行」,期望政府也能好好改革靠行制度,盡快讓車主恢復生計。
司機陳棟樑則說,「朝令有錯,夕改又何妨?」盼交通部專案處理,或是撤銷行政命令。
鄭寶清表示,交通部作為雖依法有據,但這個行政命令速度太快,應該要以其他方式解決問題;遊覽車司機只是靠行友利,就被連坐吊銷牌照,導致許多司經典限量機生計困難,顯然遭受池魚之殃。
雖然協調過程未見交通部官員,但鄭寶清允諾盡速協助處理,目前可採行的方法,其一是向法院提出定暫時狀態假處分,或是向公路總局提出訴願,他會盡力協助司機解決困難。
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共享交通工具減少買車、養車的負擔,看到國已有不少共享汽車成功案例,北市也準備結合雙北、桃竹,跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町,都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題,也希望能做好配套措施再上路。民眾:「很不錯啊,因為可以省掉一些,購置費還有停車的問題。」刷卡,牽走,Ubike成為最方便的代步工具,台北市府現在更打算串聯新北、桃竹,跨縣市打造「UCar」生活圈。記者林姍亭:「為了推行綠色運輸,在台北市只要用悠遊卡,就能夠租借腳踏車,而除了Youbike,悠遊卡未來還可以借,UMoto跟UCar,現在不少停車場,充電站都已經準備好了,力拼下個月正式上路。」UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路,近來如果您到大安森林公園地下停車場,或西門町峨嵋停車場,已經可以看到專屬停車位跟充電柱,未來連世貿公園和市民大道公有停車場,共會設置將近130個充電柱,共享汽車看來蓄勢待發。民眾:「要有駕照才可以吧,這樣應該比較危險吧。」台北市長柯文哲:「包括智慧停車場,共享停車場UCar,還有這種電動車,很多東西我們要整合想好,再一起推出,很多東西還在準備,反正時間到就跟你們講。」柯市長語帶保留,就怕一說溜嘴政策又被放大檢視,但是其實在國外,「UCar」早已經行之有年。全球最大的汽車共享公司Zipcar,擁有40萬會員,提供高達9000輛車,而在德國崛起的Car2go,成立僅8年,共享版圖拓展到歐美8個國家,近期更到中國設點,跨足亞洲市場。共享汽車,能夠提高經濟效益,同時也連帶改善都會交通問題,什麼時候,台灣才能有?大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
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